In 2000 in de Chuvash Republiek voor de eerste keerDe Volga tak van MADI opende zijn deuren voor de deelnemers. Sinds de oprichting van de universiteit heeft het zich geleidelijk ontwikkeld en uitgebreid. Dit artikel over de geschiedenis van de branche, haar faculteiten en prestaties kan nuttig zijn voor diegenen die nieuwsgierig zijn naar wat MADI is. De benodigde informatie zal worden gevonden door middelbare scholieren (en hun ouders), die worden bepaald met de keuze van het toekomstige beroep en de universiteit voor vervolgonderwijs. Kandidaten kunnen ook geïnteresseerd zijn in deze tekst. Het is geen reclame of advies van aard en is louter informatief en feitenonderzoek.
Dus, wat is MADI? Dit is de Moscow State Automobile and Road Technical University. Ik begon mijn educatieve activiteit in 1930, op basis van een wegtransportfaculteit van het Moskouse Transport Instituut, en op basis van de Higher Road School TSUDORTRANS.
In 1987, op basis van de MoskouAutomobiel-weg staat technische universiteit de onderwijs-methodische educatieve vereniging die gespecialiseerd is in wegspecialiteiten is gemaakt. Het bestond uit meer dan honderd universiteiten in negen specialisaties en negen specialisaties.
En pas in 2000 wordt de universiteit geopendVolzhsky tak van MADI (Cheboksary). Met het initiatief om een universiteit in Tsjoevasjië op te richten met de bedoeling om werknemers voor de wegvervoersindustrie op te leiden, werden het International Construction Institute en het federale directoraat van de Wolga Highway ondersteund door de republikeinse ministeries.
Voor een aantal jaren van vruchtbare activiteit, de takdynamisch ontwikkeld. De instelling voor hoger onderwijs begon te werken aan de voorbereiding van studenten in alle drie de specialisaties die op dat moment bestonden. Ter vergelijking: we presenteren gegevens voor het academisch jaar 2014/2015: specialisten worden opgeleid in drie grote groepen, zeven onderwijsprogramma's, zes uitgebreide groepen van twaalf specialismen.
Opgemerkt moet worden dat MADI (Cheboksary) bestaatde mogelijkheid om hun kwalificaties te verbeteren en professionele herscholing te krijgen voor sommige categorieën van werknemers in de wegenbouw. Hiervoor worden aanvullende onderwijsprogramma's gemaakt en geïntroduceerd. Er is ook een interessante mogelijkheid in de universiteit voor organisaties en ondernemingen: zij kunnen een afdeling van de universiteit van Moskou bestellen om de vaardigheden van hun personeel te trainen of te verbeteren.
Na verloop van tijd verandert de structuuronderafdelingen van de MADI-vestiging. Faculteiten en afdelingen (sommigen van hen) werden vervolgens afgeschaft en vervolgens getransformeerd. Nu wordt de activiteit van de universiteit vertegenwoordigd door het werk van 3 faculteiten en 10 afdelingen. In het pedagogisch collectief - hooggekwalificeerd personeel: wetenschappers, professoren, doctors of sciences, kandidaten voor exacte vakken en universitair hoofddocenten. Ze brengen hun rijke professionele ervaring en opgebouwde kennis over.
Het functioneert relatief recent - sinds juli2012 jaar. Geopend op basis van de faculteit Road and Transport Construction en de faculteit Transporttechnologie. Automobile-road bereidt bekwame en concurrerende professionals voor op het gebied van transport, constructie, weg en techniek. Er zijn twee afdelingen op de faculteit.
Het functioneert sinds de opening van de Wolgafiliaal in 2000. Bereidt concurrerende specialisten die in staat zijn om deze kennis op vele gebieden (wetenschap, industrie, zakelijke) ten behoeve van de ontwikkeling van de republiek en het land uit te voeren.
De faculteit wordt vertegenwoordigd door twee stoelen.
Deze faculteit is eind maart 2002 geopend. Het bereidt zocht brede specialisten met het oog op hun professionele ontwikkeling en de implementatie van de verworven kennis niet alleen in het land, maar ook in het buitenland. Het is dit vermogen werkt nauw samen met de auto-weg en het beheer afdelingen, en is verantwoordelijk voor de "vraag en aanbod" educatieve programma's en richtingen, waarbij rekening wordt gehouden met de wensen en verzoeken om de creatie van nieuwe faculteiten.
Als je erover denkt om een opleiding te volgende sector van het wegvervoer in de Tsjoevasjische Republiek, en alvorens een beslissing te nemen, is het beter de Volzhsky-tak van het instituut te bezoeken met het oog op een beter begrip van wat MADI is, hoe het zal worden gebouwd en opgeleid op elke faculteit. Het adres van de universiteit: de stad Cheboksary, Traktorostroiteley Avenue, 101, gebouw 30.
Opgemerkt moet worden dat meningen overDe universiteit van Moskou en zijn filiaal in Cheboksary zijn dubbelzinnig. Je kunt elkaar ontmoeten als de hoogste en lovende kritieken van studenten en hun ouders, onderwijzend personeel en werkgevers, en negatief. Om toch een objectief beeld van de universiteit te hebben, en ook wat de kwaliteit van het onderwijs in MADI is, kunnen evaluaties nuttig zijn om te bestuderen. Het is logisch om de beoordeling van universiteiten in de stad en in heel Rusland te bekijken (deze wordt verzorgd door de elektronische collectie "Vuzoteca").
Dus wat kun je daar zien? De MADI-hoofduniversiteit zelf is 82ste in ons land, terwijl de Volzhsky-tak 683 is in de Russische Federatie, maar de 5e in Cheboksary.
Wat het ook was, de Volga tak van MADI iseen van de universiteiten, die experts produceert in het wegtransportcomplex in de Tsjoevasjische Republiek. Volgens de statistieken van de instelling zijn sinds de opening meer dan 6.000 specialisten opgeleid.
De universiteit heeft een nogal sonore motto: "Vooruitlopend op tijd, tradities bij elkaar houden, aan het succes van iedereen!" En, afgaande op de slogan, moet het wel, het bepaalt de vector van de beweging van de instelling (haar werknemers en afgestudeerden) in de tijd en weerspiegelt de dynamiek in ontwikkeling.
</ p>
