Citroen C4 Grand Picasso. Beoordelingen en specificaties

Citroen C4 Grand Picasso - SevenHet compacte exemplaar dat sinds 2006 door Citroën wordt geproduceerd. De auto is geproduceerd op het idee van een vijfdeursauto met een 1,6-2 liter motor. De lengte van dit model niet meer dan 459 cm en de breedte - 183 cm, lengte 168 cm wielbasis wagen 273 cm bodemvrijheid - 13 cm Deze fabrikant van leeggewicht -.. 1.509 kg brutogewicht met passagiers en vracht - 2235 kg. De auto kreeg vijf sterren op de Eurocar-veiligheidstest van vijf mogelijk.

Citroen C4 Grand Picasso beoordelingen

De auto trekt de aandacht van de eigenaarsorigineel uiterlijk. De auto oogt compact, slank, modern en elegant. Het laat niet de indruk van een sport-agressieve compact, maar lijkt veel op een bescheiden multi-seat auto voor een wandeling door de stad. Desalniettemin valt de machine op als een soort "Frans" ontwerp, het is gemakkelijk te onderscheiden van de wijdverspreide Koreaanse en binnenlandse modellen. Autoshowroom Citroen C4 Grand Picasso erg ruim. In termen van het aantal stoelen is de machine ideaal voor een groot gezin en kan deze ook worden gebruikt voor personenvervoer. Zeven mensen kunnen comfortabel op hun stoel gaan zitten, voldoende ruimte en hoogte en breedte, vrije ruimte stelt u in staat om uw benen te strekken.

Afhankelijk van het type motor Citroen C4 GrandPicasso kan accelereren naar 9,2-14,6 km / h, terwijl de snelheid waarmee deze kan worden bereikt 180-211 km / h is. Ze noteren een goede dynamiek. Dit model, hoewel het geen punt in seconden wordt, maar ook de stroom van auto's zal niet achterblijven en zelfs een deel van de auto's zal inhalen. Alle eigenaars, zonder uitzondering, merken op de hoge kwaliteit van het interieur: zachte, aangenaam aanvoelende kunststof, netjes gepaste panelen zonder spleten en scheuren. Citroen C4 Grand Picasso lijkt van binnenuit duurder dan het in werkelijkheid is. De machine is betrouwbaar: grote breuken zijn zeldzaam, kleintjes kunnen 1-2 keer per jaar voorkomen. Zitplaatsen zijn zeer comfortabel, ze kunnen verschillende posities aannemen, waaronder in hoogte verstelbaar. In auto's van de tweede generatie is de optie van masseren van fauteuils toegevoegd, waardoor op de weg vermoeidheid van de rug kan worden verwijderd. Een goede wegligging kan ook worden toegeschreven aan de verdiensten van de auto. De auto reageert snel op stuuromwentelingen, de remmen reageren onmiddellijk op een lichte inzinking.

Wat betreft de tekortkomingen van Citroen GrandC4 Picasso, dan gaan ze van generatie op generatie over. En de belangrijkste daarvan is een zwakke geluidsisolatie. In de cabine hoor je alles: het geluid van de motor, het geluid van onder de wielkasten, het geluid van de straat. Ook klagen velen over de stijve ophanging, wat heel gewoon is in goed gecontroleerde auto's. In de cabine voelt alle ruwheid van de weg goed: kuilen, putten en hummocks. Eigenaars van auto's met een automatische versnellingsbak nemen nota van het vroegtijdige schakelen van snelheden en de machine tijdens de shift merkbaar stuiptrekkend. Velen klagen dat de brede voorste pijlers en achteruitkijkspiegels het zicht beperken. In de auto "komen krekels" vaak voor, periodiek kraken en knetteren plastic. Bovendien, wanneer parkeren wordt gehinderd door een laaghangende voorbumper. Ondanks een behoorlijke bodemvrijheid blijft de machine hangen tijdens het parkeren van de stoeprand.

</ p>